در ساخت سقف به روش عرشه فولادی ، از ورق های گالوانیزه ای تحت عنوان پوشش سقف ساختمان استفاده میگردد که این ورق ها موجب کاهش لرزش و افزایش مقاومت سقف سازه در برابر بار های وارده در طول عمر ساختمان میشوند ؛ در گذشته از این ورق ها صرفا به عنوان قالب زیر کار استفاده میگردید ، با پیشرفت این سقف، ورق های فولادی وارد عملکرد سازه ای شدند بدین شکل که با ایجاد درگیری مکانیکی بین ورق عرشه با بتن سقف ، این ورق ها عملا معادل آرماتور های کششی در دال های بتن آرمه شدند .
قابل ذکر است که علت ایجاد مقطع ذوزنقه ای در ورق ها آن است که ممان اینرسی و شعاع ژیراسیون ورق بالا برود ، به عبارتی تصور کنید یک ورق صاف به ضخامت 0.8 میلیمتر داشته باشید ، طبیعتا این ورق تحت خمش مقاومت به خصوصی نداشته و تحت بار های وارده دچار تغییر شکل میگردد
اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی :
- ورق های فولادی گالوانیزه
- میلگرد سازه ای ( در صورت نیاز )
- شبکه میلگرد های حرارتی
- فلاشینگ
- درپوش انتهایی
- گل میخ ( برش گیر )
- میخ های هیلتی
- تسمه گالوانیزه
- پیچ های خودکار
مراحل اجرایی سقف عرشه فولادی :
این سقف در سازه های اسکلت فولادی استفاده میگردد بدین شکل که پس از برپایی اسکلت و اجرای تیر های اصلی و فرعی ، ورق های عرشه فولادی مطابق با نقشه های اجرایی در جهت عمود بر راستای تیر های فرعی قرار داده میشوند ،
ضخامت این ورق ها بسته به طول دهانه بین 0.7تا 1.2 سانتیمتر و ارتفاع آنها بین 50 تا 75 میلیمتر است، این ورق ها در ادامه در جای خود توسط میخ های هیلتی فیکس میشوند تا ورق های عرشه در برابر نیرو هایی که در حین کار وارد میگردد جا به جا نشوند .
هنگام وصله کردن ورق های عرشه فولادی باید حداقل 50 سانتیمتر همپوشانی در نظر گرفت که این وصله باید بر روی تیر ها انجام شود ، در ادامه برای تنظیم لبه کار ، از فلاشینگ در دور تا دور سقف استفاده میشود که این فلاشینگ ها توسط تسمه هایی به عرض حداقل 2 سانتی متر و در فواصل حداکثر 60 سانتی متر به ورق های عرشه فولادی متصل میگردند .
تسمه اتصال ورق عرشه به فلاشینگ
پس از اتمام نصب ورق ها و جانمایی درپوش های انتهایی ورق ( End Cap ) ، شبکه آرماتور های حرارتی در دو جهت اجرا میگردند و در ادامه گلمیخ ها در فواصل بین 20 الی 30 سانتی متر مطابق با نقشه های اجرایی بر روی تیر های فرعی جوش داده میشوند ؛
مراحل اجرای گل میخ
گل میخ ها موجب ایجاد یکپارچگی بین بتن و عرشه شده و نوعی برش گیر محسوب میگردند که نیرو برشی را بین فولاد و بتن منتقل میکند ، این گل میخ ها باید حداقل 40 میلیمتر ارتفاع داشته و قطر آنها زیر 20 میلیمتر باشد .
پس از اجرای گل میخ ها ، بتن ریزی مطابق با ضوابط مبحث نهم مقررات ملی ساختمان انجام میگردد و در ادامه توسط ماله های دستی یا پروانه ای سطح بتن صاف میشود .
قابل توجه است که میتوان به جای آرماتور های حرارتی که معمولا نمره 8 هستند ، از الیاف پلی پروپیلن استفاده کرد ، این الیاف ها علاوه بر آنکه موجب جلوگیری از ترک های حرارتی میشوند ، مقاومت فشاری و ضربه ای بتن را افزایش داده و همچنین سقف سازه را در برابر خزش و خستگی در بلند مدت محافظت میکنند ، این الیاف ها اسلامپ بتن را کاهش میدهند لذا لازم است از فوق روان کننده هایی در جهت افزایش کارایی بتن استفاده نمود .
مزایا سقف عرشه فولادی :
- سبک سازی سازه
- دپو و حمل‌و‌نقل آسان
- حذف قالب بندی ، زیر سازی شمع ها و آرماتور بندی کششی
- امکان سقف گذاری و بتن ریزی همزمان در کلیه طبقات و در نتیجه افزایش سرعت اجرا ( میتوان 500 تا 1000 متر مربع سقف را در یک روز اجرا کرد )
- مقاومت در برابر شرایط جوی به علت پوشش گالوانیزه
معایب سقف عرشه فولادی :
- نسبت به سقف های دیگر لرزش این سقف بیشتر است
- خوردگی فلز در صورت از بین رفتن پوشش محافظ
- نیاز به اجرای سقف کاذب در طبقات مسکونی